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Comment un nouveau convoyeur à BC Works nous aide à transporter l’alumine de manière différente.
Chez BC Works, à Kitimat, Canada, un nouveau convoyeur traverse le site sur 1,1 kilomètre.
Pour certaines personnes, il s’agit d’une structure industrielle, mais pour les employé(e)s qui l’ont construit et ceux et celles qui continuent de le faire fonctionner, c’est un puissant symbole de progrès : une démonstration de ce qu’est l’excellence opérationnelle lorsque l’innovation, la fiabilité et la responsabilité environnementale sont rassemblées.
Le nouveau convoyeur d’alumine est le dernier jalon d’un parcours de dizaines d’années de modernisation à BC Works. Conçu pour durer 50 ans, il remplace un système construit dans les années 1950 qui a rempli ses fonctions, mais qui ne répond plus aux normes environnementales et d’efficacité auxquelles on s’attend pour nos opérations de l’aluminium.
Le convoyeur déplace l’alumine, la poudre blanche utilisée pour produire l’aluminium, au sein du site. Parce l’alumine est si fine, elle peut être facilement perturbée lors des transferts, causant souvent de la poussière et des émissions.
Le nouveau convoyeur a été conçu pour remédier à la situation.
Un point de transfert est l’endroit où l’alumine est transférée d’une partie du convoyeur à l’autre. Alors que l’ancien convoyeur avait 40 points de transfert, le nouveau en a seulement 5.
Shawn, conseiller sénior, équipe Environnement a dit : « En réduisant le nombre de points de transfert , complètement hermétiques et équipés de dépoussiéreurs avancés, le système a pu couper les émissions de particules de 41 % comparativement au convoyeur précédent.
Cela aide à améliorer la qualité de l’air et à réduire les exigences de maintenance. »
Il est aussi plus rapide, en mesure de transporter jusqu’à 300 tonnes par heure, plus que le double de la capacité de l’ancien système. Cette efficacité permet des heures de fonctionnement plus courtes, plus de maintenance préventive et ultimement, une meilleure fiabilité.
Le convoyeur à BC Works introduit de nouveaux systèmes pour capturer et recycler de l’alumine propre, aidant à éliminer le gaspillage et améliorer la qualité du produit.
Sa station fermée de chargement de camion peut prévenir les déversements et les émissions de poussière, alors que les systèmes de pesage améliorés aident à assurer que chaque tonne de matériau soit mesurée avec précision, rendant les opérations en aval plus stables et efficaces.
Son emplacement est aussi stratégique.